Código P2613: circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C alto: indica un problema de alto voltaje en el circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C.
P2613 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit High
Síntomas del Código P2613.
1. El sistema de aire acondicionado no enfría adecuadamente.
2. Verifique que la luz del motor esté encendida en el tablero.
3. Es posible que el sistema A o C no se encienda en absoluto.
4. Mala economía de combustible.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2613.
1. Circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C defectuoso: el circuito de control puede tener una salida de alto voltaje, lo que provoca que se active el DTC.
2. Cortocircuito en el cableado de la válvula de distribución de refrigerante A o C: un problema de cableado podría estar causando una condición de alto voltaje en el circuito de control.
3. Válvula de distribución de refrigerante A o C defectuosa: la válvula en sí puede estar defectuosa, lo que provoca un funcionamiento inadecuado del circuito de control y activa el DTC.
4. Problemas con los sensores de presión del sistema A o C: los sensores de presión defectuosos podrían provocar que se envíen señales incorrectas al módulo de control, lo que provocaría una condición de alto voltaje del circuito.
5. Módulo de control o ECM defectuoso: el módulo de control electrónico puede estar funcionando mal, lo que provoca que se envíen señales erróneas a la válvula de distribución de refrigerante A o C.
Es importante diagnosticar la causa exacta del DTC P2613 para poder abordar y solucionar el problema adecuadamente.
Soluciones del Código P2613.
– Verifique y reemplace cualquier cableado del circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C dañado o defectuoso.
– Inspeccione y reemplace cualquier conector o terminal defectuoso relacionado con el circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C.
– Verificar el funcionamiento del módulo de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C y reemplazar si es necesario.
– Borre cualquier código de falla almacenado relacionado con el circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C y realice un reinicio del sistema.
– Realice un escaneo de diagnóstico exhaustivo para identificar cualquier otro problema potencial que afecte el circuito de control de la válvula de distribución de refrigerante A o C.