El código P2606 indica un problema con el circuito “B” del calentador de aire de admisión relacionado con su rango o rendimiento.
P2606 Intake Air Heater “B” Circuit Range/Performance
Síntomas del Código P2606.
1. Rendimiento reducido del motor: El vehículo puede experimentar una disminución en la potencia del motor y el rendimiento general debido a una combustión incompleta causada por un circuito defectuoso del calentador de aire de admisión.
2. Luz de verificación del motor: el síntoma más común de este código es la iluminación de la luz de verificación del motor en el tablero del vehículo, lo que indica un problema en el circuito del calentador de aire de admisión.
3. Arranque difícil o ralentí brusco: un mal funcionamiento del circuito del calentador de aire de admisión puede provocar dificultades para arrancar el motor, especialmente en climas más fríos, así como un ralentí brusco o fallos de encendido mientras el motor está en marcha.
4. Reducción de la eficiencia del combustible: un circuito del calentador de aire de admisión defectuoso puede hacer que el motor funcione de manera menos eficiente, lo que genera un mayor consumo de combustible y una menor economía de combustible.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2606.
1. Relé del calentador de aire de admisión defectuoso: el relé responsable de controlar el calentador de aire de admisión puede no funcionar correctamente, lo que genera problemas con el rendimiento del circuito.
2. Problemas de cableado o conexión: Podría haber un problema con el mazo de cables o las conexiones relacionadas con el circuito del calentador de aire de admisión, lo que hace que el circuito funcione fuera de su rango previsto.
3. Elemento calefactor del aire de admisión defectuoso: El elemento calefactor en sí puede estar defectuoso, lo que provoca problemas de rendimiento dentro del circuito del calentador del aire de admisión.
4. Mal funcionamiento del ECM (módulo de control del motor): un problema dentro del ECM que controla el circuito del calentador de aire de admisión podría estar activando el código P2606.
5. Falla del sensor de temperatura ambiente: un sensor de temperatura ambiente que funciona mal puede estar proporcionando lecturas inexactas al ECM, lo que provoca que se genere el código P2606.
Soluciones del Código P2606.
1. Verifique el cableado del circuito “B” del calentador de aire de admisión para detectar daños o corrosión. Repare o reemplace cualquier cableado defectuoso.
2. Inspeccione el calentador de aire de admisión “B” para verificar que funcione correctamente. Reemplace el calentador de aire de admisión “B” si no funciona correctamente.
3. Verifique la integridad del sensor de temperatura del aire de admisión. Reemplace el sensor si está defectuoso.
4. Asegúrese de que el relé del calentador del aire de admisión esté funcionando correctamente. Reemplace el relé si es necesario.
5. Borre el código de falla con un escáner de diagnóstico y realice una prueba de manejo para confirmar que el problema se ha resuelto.