P2435 es un código de problema de diagnóstico que indica un problema con el circuito del sensor de presión o flujo de aire en el sistema de inyección de aire secundario en el banco 2 de un vehículo.
P2435 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Bank 2
Síntomas del Código P2435.
– La luz Check Engine se ilumina
– Motor en ralentí brusco o que falla
– Disminución de la eficiencia del combustible
– Rendimiento reducido del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2435.
1. Sensor de presión o flujo de aire del sistema de inyección de aire secundario defectuoso
2. Problemas de cableado, como conexiones sueltas, cortocircuitos o circuitos abiertos en el circuito del sensor.
3. Conectores dañados o corroídos en el circuito del sensor.
4. Una bomba de aire que funciona mal en el sistema de inyección de aire secundario.
5. Módulo de control del tren motriz (PCM) o módulo de control del motor (ECM) defectuoso que causa lecturas incorrectas del sensor
Soluciones del Código P2435.
1. Verifique el cableado: Inspeccione el cableado conectado al sensor de presión o flujo de aire en busca de signos de daño, corrosión o conexiones sueltas. Repare o reemplace cualquier cableado defectuoso según sea necesario.
2. Pruebe el sensor de presión o flujo de aire: use un multímetro para probar la funcionalidad del sensor de presión o flujo de aire. Si se descubre que el sensor está defectuoso, reemplácelo por uno nuevo para resolver el problema.
3. Inspeccione los componentes del sistema de inyección de aire: Verifique los componentes del sistema de inyección de aire en el Banco 2 para detectar bloqueos, obstrucciones o fugas que puedan estar afectando el flujo de aire o el sensor de presión. Limpie o repare cualquier componente defectuoso según sea necesario.
4. Verifique la bomba de aire: confirme que la bomba de aire en el banco 2 esté funcionando correctamente y proporcionando suficiente flujo de aire al sensor. Reemplace la bomba de aire si se determina que está defectuosa.
5. Borre los códigos de falla: después de implementar las soluciones anteriores, borre los códigos de falla usando un escáner OBD-II para restablecer el sistema y ver si el problema se ha resuelto. Si el código de falla persiste, es posible que se requiera un diagnóstico adicional.