El código P2313 indica una condición de alto voltaje en el circuito de control primario de la bobina de encendido “E”, lo que posiblemente provoque problemas en el sistema de encendido.
P2313 Ignition Coil “E” Primary Control Circuit High
Síntomas del Código P2313.
1. Fallo de encendido del motor
2. Comprobar la luz del motor
3. Ralentí brusco
4. El motor se cala
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2313.
– Bobina de encendido defectuosa
– Problemas de cableado o conector
– Fallo del PCM (módulo de control del tren motriz)
– Problemas con las bujías
– Fallo del motor
Soluciones del Código P2313.
1. Verifique el cableado y los conectores conectados a la bobina de encendido para asegurarse de que no haya conexiones sueltas, corrosión o daños. Repare o reemplace según sea necesario.
2. Inspeccione la bobina de encendido en busca de daños físicos, como grietas o signos de sobrecalentamiento. Si encuentra algún daño, reemplace la bobina de encendido.
3. Pruebe la bobina de encendido usando un multímetro para asegurarse de que esté dentro de las especificaciones del fabricante. Reemplace la bobina de encendido si no pasa la prueba.
4. Verifique las conexiones de alimentación y tierra de la bobina de encendido para asegurarse de que proporcionen el voltaje y la conexión a tierra correctos. Repare cualquier conexión defectuosa.
5. Escanee el sistema informático del vehículo en busca de códigos de problemas almacenados relacionados con el sistema de encendido para identificar cualquier problema adicional que pueda estar causando el problema. Aborde cualquier otro problema identificado junto con el código P2313.