El código P2218 indica un circuito abierto en el circuito de control del calentador del sensor de NOx para el banco 2.
P2218 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open Bank 2
Síntomas del Código P2218.
– La luz de verificación del motor está encendida.
– Disminución de la eficiencia del combustible
– Ralentí brusco o fallo de encendido del motor
– Fallo de la prueba de emisiones.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2218.
1. Calentador del sensor de NOx defectuoso.
2. Problemas de cableado.
3. Malas conexiones eléctricas.
4. Fallo del sensor.
5. Mal funcionamiento del módulo de control.
Soluciones del Código P2218.
1. Verifique el cableado y los conectores en busca de conexiones sueltas o daños y repárelos según sea necesario.
2. Inspeccione el calentador del sensor de NOx para verificar que funcione correctamente y reemplácelo si está defectuoso.
3. Borre los códigos de falla y reinicie la ECU del vehículo para ver si el problema vuelve a ocurrir.
4. Verifique la alimentación y la conexión a tierra del circuito del calentador del sensor de NOx para garantizar un suministro de voltaje adecuado.
5. Considere reemplazar el módulo de control del calentador del sensor de NOx si todos los demás componentes funcionan bien.