P2153 indica un circuito abierto en el circuito de voltaje de suministro para el grupo E de inyectores de combustible.
P2153 Fuel Injector Group E Supply Voltage Circuit Open
Síntomas del Código P2153.
– El motor falla
– Pérdida de potencia y aceleración.
– Ralentí brusco o estancamiento
– Aumento del consumo de combustible.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2153.
1. Cableado del inyector de combustible defectuoso.
2. Conexiones flojas o corroídas.
3. Inyector de combustible defectuoso.
4. Problemas del sistema eléctrico.
5. Factores ambientales.
Soluciones del Código P2153.
1. Inspeccione el mazo de cables y los conectores relacionados con el circuito de voltaje de suministro del grupo E del inyector de combustible en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas. Repare o reemplace cualquier componente defectuoso.
2. Verifique el fusible relacionado con el circuito de voltaje de suministro del grupo E del inyector de combustible y reemplácelo si es necesario.
3. Pruebe el circuito de voltaje de suministro del grupo E del inyector de combustible usando un multímetro para verificar los niveles de voltaje adecuados. Repare cualquier problema encontrado durante las pruebas.
4. Asegúrese de que el ECM (Módulo de control del motor) esté funcionando correctamente realizando un escaneo de diagnóstico y solucionando cualquier código de error relacionado con él.
5. Si todos los demás componentes funcionan correctamente, considere reemplazar el grupo E del inyector de combustible para garantizar el funcionamiento adecuado del circuito.