El código de problema P2061 indica que se ha detectado una condición de alto voltaje en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
P2061 Reductant Injection Air Pump Control Circuit High
Síntomas del Código P2061.
1. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) o luz de verificación del motor (CEL) encendida.
2. Cambios en las emisiones de escape.
3. Reducción de la eficiencia del combustible.
4. Disminución del rendimiento del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2061.
1. Bomba de aire de inyección de reductor defectuosa.
2. Suministro de alto voltaje al circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
3. Corrosión o daño a los conectores en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
4. Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso.
Soluciones del Código P2061.
1. Inspeccione la bomba de aire de inyección de reductor y reemplácela si está defectuosa.
2. Verifique el suministro de voltaje al circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor usando un multímetro. Repare cualquier problema con el suministro de alto voltaje.
3. Inspeccione los conectores en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor en busca de corrosión o daños. Limpie o reemplace los conectores según sea necesario.
4. Realice un reinicio del PCM o vuelva a actualizarlo para borrar el código. Si el problema persiste, considere reemplazar el PCM.