El código de problema P2059 indica que se ha detectado un circuito abierto en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
P2059 Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open
Síntomas del Código P2059.
1. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) o luz de verificación del motor (CEL) encendida.
2. Cambios en las emisiones de escape.
3. Reducción de la eficiencia del combustible.
4. Disminución del rendimiento del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2059.
1. Bomba de aire de inyección de reductor defectuosa.
2. Circuito abierto en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
3. Corrosión o daño a los conectores en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor.
4. Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso.
Soluciones del Código P2059.
1. Inspeccione la bomba de aire de inyección de reductor y reemplácela si está defectuosa.
2. Verifique la continuidad en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor usando un multímetro. Repare o reemplace cualquier cableado dañado.
3. Inspeccione los conectores en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor en busca de corrosión o daños. Limpie o reemplace los conectores según sea necesario.
4. Realice un reinicio del PCM o vuelva a actualizarlo para borrar el código. Si el problema persiste, considere reemplazar el PCM.