El código de diagnóstico P0421 “Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)” (Eficiencia del catalizador durante el calentamiento por debajo del umbral, Banco 1) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta que la eficiencia del catalizador durante el calentamiento en el Banco 1 del sistema de escape es inferior a un umbral preestablecido.
Este código también está relacionado con problemas en el convertidor catalítico, pero se enfoca específicamente en su rendimiento durante el calentamiento inicial del motor.
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Sintomas del código P0421.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
2. Posible olor a huevos podridos (sulfuro de hidrógeno) proveniente del sistema de escape.
3. Reducción en el rendimiento del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0421.
1. Convertidor catalítico dañado, obstruido o en mal estado.
2. Problemas en el sistema de combustible que causan una mezcla pobre o rica.
3. Sensores de oxígeno defectuosos o en mal estado.
4. Fugas en el sistema de escape.
5. Problemas en el PCM.
Soluciones del código P0421.
1. Realizar una inspección visual del convertidor catalítico para detectar daños, obstrucciones o deterioro. Reemplazar el catalizador si es necesario.
2. Verificar el sistema de combustible para asegurarse de que no haya problemas que afecten la mezcla de aire y combustible durante el calentamiento del motor.
3. Revisar y reemplazar los sensores de oxígeno si están defectuosos.
4. Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles fugas y repararlas.
5. Realizar una revisión completa del PCM para asegurarse de que esté funcionando correctamente.