El código de diagnóstico P0420 “Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)” (Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral, Banco 1) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta que la eficiencia del catalizador en el Banco 1 del sistema de escape es inferior a un umbral preestablecido. Este código generalmente está relacionado con problemas en el convertidor catalítico.
Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Sintomas del código P0420.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
2. Posible olor a huevos podridos (sulfuro de hidrógeno) proveniente del sistema de escape.
3. Reducción en el rendimiento del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0420.
1. Relé ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario defectuoso.
2. Cableado en cortocircuito o conector defectuoso en el circuito del relé ‘B’.
3. Problemas eléctricos en el PCM que provocan un mal funcionamiento en el circuito del relé ‘B’.
Soluciones del código P0420.
1. Realizar una inspección visual del convertidor catalítico para detectar daños, obstrucciones o deterioro. Reemplazar el catalizador si es necesario.
2. Verificar el sistema de combustible para asegurarse de que no haya problemas que afecten la mezcla de aire y combustible.
3. Revisar y reemplazar los sensores de oxígeno si están defectuosos.
4. Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles fugas y repararlas.
5. Realizar una revisión completa del PCM para asegurarse de que esté funcionando correctamente.