El código de diagnóstico P0380 “Glow Plug/Heater Circuit ‘A’ Malfunction” (Mal funcionamiento del circuito de bujía incandescente/calentador ‘A’) indica que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) ha detectado un problema en el circuito de la bujía incandescente o calentador del cilindro ‘A’. Las bujías incandescentes o calentadores son dispositivos que ayudan a calentar el aire dentro de los cilindros del motor diésel para facilitar el arranque en frío.
Glow Plug/Heater Circuit “A” Malfunction
Sintomas del código P0380.
1. Dificultades para arrancar el motor, especialmente en condiciones de frío.
2. Ralentí inestable o áspero después del arranque en frío.
3. La luz de advertencia de la bujía incandescente (glow plug) se enciende en el panel de instrumentos.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0380.
1. Sensor de resolución alta del sensor de referencia de tiempo ‘B’ defectuoso o dañado.
2. Problemas en el cableado o conexiones eléctricas del circuito del sensor de resolución alta.
3. El sensor de resolución alta no está recibiendo alimentación o tierra adecuadas.
4. Problemas internos en el PCM que están impidiendo la recepción de la señal del sensor.
Soluciones del código P0380.
1. Verificar visualmente las conexiones eléctricas y el cableado relacionado con la bujía incandescente del cilindro ‘A’. Asegurarse de que no haya conexiones sueltas o corroídas que puedan afectar el funcionamiento.
2. Realizar pruebas eléctricas para verificar si el calentador del cilindro ‘A’ está recibiendo la alimentación y tierra adecuadas. Si no lo está, se deben resolver estos problemas.
3. Reemplazar la bujía incandescente/calentador defectuoso o dañado en el cilindro ‘A’.
4. Si todas las conexiones y el calentador están en buen estado, pero el problema persiste, puede ser necesario realizar pruebas adicionales para verificar el funcionamiento del PCM y si está enviando la señal adecuada al calentador.