El código de diagnóstico P0346 “Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit Range/Performance (Bank 2)” (Rango/desempeño incorrecto del circuito del sensor de posición del árbol de levas ‘A’ – Banco 2) indica que el sensor de posición del árbol de levas “A” ubicado en el Banco 2 del motor está experimentando un problema de rango o rendimiento. Esto significa que la señal de voltaje proporcionada por el sensor al módulo de control del motor (ECM) en el Banco 2 no está dentro del rango esperado o que el sensor está teniendo dificultades para proporcionar una señal adecuada.
Camshaft Position Sensor “A” Circuit Range/Performance (Bank 2)
Sintomas del código P0346.
1. Encendido de la luz de advertencia del motor (check engine) en el panel de instrumentos.
2. Dificultades para arrancar el motor o arranques irregulares.
3. Pérdida de potencia del motor o dificultades para acelerar.
4. Funcionamiento irregular del motor o tirones durante la conducción.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0346.
1. El sensor de posición del árbol de levas “A” en el Banco 2 podría estar dañado o defectuoso.
2. Problemas con el cableado del sensor de posición del árbol de levas “A” en el Banco 2, como cortocircuitos o conexiones sueltas.
3. Problemas con el engranaje del árbol de levas o la rueda dentada del árbol de levas en el Banco 2 que afectan la lectura del sensor.
4. Interferencia electromagnética o problemas de interferencia eléctrica que afectan la señal del sensor en el Banco 2.
Soluciones del código P0346.
1. Verificar el sensor de posición del árbol de levas “A” en el Banco 2 para asegurarse de que esté limpio y en buen estado. Si está dañado o defectuoso, reemplazarlo.
2. Realizar una inspección completa del cableado del sensor de posición del árbol de levas “A” en el Banco 2 y reparar cualquier problema o conexión suelta que pueda estar causando el rendimiento incorrecto del circuito.
3. Verificar el engranaje del árbol de levas o la rueda dentada del árbol de levas en el Banco 2 para asegurarse de que estén en buen estado y bien ajustados.
4. Si no se encuentran problemas evidentes con el sensor o el cableado, es posible que se necesite una revisión más profunda del sistema de control del motor para identificar y solucionar problemas con el ECM u otros componentes relacionados.