Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta una señal intermitente o inconstante en el circuito de control de medición de combustible de la bomba de inyección ‘B’.
Injection Pump Fuel Metering Control “B” Intermittent
Sintomas del código P0260.
1. La luz de advertencia del motor (check engine) se enciende en el tablero de instrumentos de manera intermitente.
2. Pérdida de potencia y rendimiento del motor en momentos aleatorios.
3. Vibraciones o temblores en el motor en momentos específicos.
4. Puede experimentarse un ralentí inestable o irregular.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0260.
1. Conexiones sueltas o corroídas en el circuito de la bomba de inyección de combustible ‘B’.
2. Mal funcionamiento del sensor de presión de la bomba de inyección de combustible ‘B’.
3. Problemas con el cableado eléctrico, como cables dañados o cortos.
4. Una bomba de inyección de combustible ‘B’ que está entregando más combustible de lo necesario.
5. Problemas en el sistema de combustible, como obstrucciones o restricciones.
Soluciones del código P0260.
1. Verificar y asegurar que todas las conexiones en el circuito de la bomba de inyección de combustible ‘B’ estén limpias y bien ajustadas.
2. Inspeccionar el sensor de presión de la bomba de inyección de combustible ‘B’ y reemplazarlo si está defectuoso.
3. Realizar un seguimiento y diagnóstico meticuloso del cableado eléctrico en busca de posibles cortocircuitos, cables dañados o conexiones sueltas que puedan causar la intermitencia.
4. Si se identifica interferencia electromagnética o ruido eléctrico, aislar y resolver la fuente del problema.
5. Realizar pruebas adicionales para asegurarse de que el ECM esté funcionando correctamente.