Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta un nivel de voltaje inusualmente bajo en el circuito de control de medición de combustible de la bomba de inyección.
Injection Pump Fuel Metering Control “A” Low
Sintomas del código P0253.
1. La luz de advertencia del motor (check engine) se enciende en el tablero de instrumentos.
2. Posible pérdida de potencia y rendimiento del motor.
3. Dificultad para arrancar el motor.
4. Vibraciones o temblores en el motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0253.
1. Problemas con la bomba de inyección de combustible.
2. Problemas con el circuito eléctrico del control de medición de combustible.
3. Fallo en el sensor de presión de la bomba de inyección de combustible.
4. Problemas con el sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas.
5. Fugas de combustible en el sistema de inyección.
Soluciones del código P0253.
1. Verificar y reparar cualquier problema con el cableado o las conexiones sueltas en el circuito de la bomba de inyección de combustible.
2. Reemplazar el sensor de presión de la bomba de inyección de combustible si está defectuoso.
3. Verificar y, si es necesario, reemplazar la bomba de inyección de combustible si está fallando.
4. Comprobar el sistema eléctrico para asegurarse de que la tensión de suministro sea adecuada para el funcionamiento del sistema de inyección.