Este código se activa cuando el sensor de presión absoluta del múltiple de admisión o el sensor de presión barométrica no está funcionando correctamente o está proporcionando lecturas incoherentes al módulo de control del motor (ECM).
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit
Sintomas del código P0105.
1. La luz de check engine estará encendida en el tablero.
2. El motor puede presentar una disminución en el rendimiento.
3. Puede haber dificultades en el arranque del vehículo.
4. Se pueden experimentar problemas de ralentí inestable.
5. El vehículo puede presentar dificultades para acelerar adecuadamente.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0105.
1. Un sensor de masa o flujo de aire defectuoso o dañado.
2. Problemas con el cableado o los conectores del sensor de masa o flujo de aire.
3. Una obstrucción en el sistema de admisión de aire.
4. Problemas en el módulo de control del motor (ECM) que afectan la comunicación con el sensor.
Soluciones del código P0105.
1. Verificar y reemplazar el sensor de presión absoluta del múltiple de admisión o el sensor de presión barométrica, si es necesario.
2. Inspeccionar y reparar cualquier problema con el cableado o los conectores del sensor.
3. Verificar y limpiar cualquier obstrucción en el conducto de admisión o en el filtro de aire.
4. Realizar una verificación exhaustiva del módulo de control del motor (ECM) y reparar cualquier problema relacionado con la comunicación con el sensor.