El código P2228 indica que el circuito “A” del sensor de presión barométrica está detectando una señal de voltaje inferior a la esperada.
P2228 Barometric Pressure Sensor “A” Circuit Low
Síntomas del Código P2228.
– El motor vacila o se cala
– Poca eficiencia de combustible
– Inactividad brusca
– Luz de verificación del motor encendida
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2228.
– Sensor de presión barométrica defectuoso
– Problemas de cableado o conector en el circuito del sensor de presión barométrica
– Motor funcionando a gran altura provocando baja presión barométrica
– Calibración incorrecta del sensor de presión barométrica
– Problema con la computadora del motor (PCM)
Soluciones del Código P2228.
1. Verifique el cableado y los conectores del sensor de presión barométrica en busca de daños o corrosión. Repare o reemplace cualquier componente dañado según sea necesario.
2. Inspeccione el sensor de presión barométrica en busca de signos de daño físico o mal funcionamiento. Reemplace el sensor si es necesario.
3. Realice una prueba de diagnóstico utilizando una herramienta de escaneo para identificar cualquier problema específico relacionado con el circuito del sensor de presión barométrica.
4. Verifique el suministro de energía y tierra al sensor de presión barométrica para asegurarse de que esté recibiendo el voltaje correcto. Repare cualquier problema de cableado o conexión, si está presente.
5. Borre el código de falla usando una herramienta de escaneo después de abordar cualquier problema potencial con el circuito del sensor de presión barométrica para ver si el problema se resuelve.