El código P2207 indica que hay una condición de alto voltaje en el circuito de control del calentador del sensor de NOx para el Banco 1.
P2207 NOx Sensor Heater Control Circuit High Bank 1
Síntomas del Código P2207.
– Luz de verificación del motor iluminada
– Disminución de la eficiencia del combustible
– Ralentí brusco o fallo de encendido del motor
– Escape que emite humo negro.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2207.
1. Sensor de NOx defectuoso.
2. Problemas de cableado.
3. Problemas de software o programación.
4. Sobrecalentamiento del motor.
5. Problemas del sistema de escape.
Soluciones del Código P2207.
1. Inspeccione y reemplace el fusible del calentador del sensor de NOx si está fundido o dañado.
2. Verifique el mazo de cables conectado al sensor de NOx para detectar signos de daño o corrosión y repárelo o reemplácelo según sea necesario.
3. Pruebe la resistencia del calentador del sensor de NOx para asegurarse de que esté dentro de las especificaciones del fabricante; reemplace el sensor de NOx si la resistencia está fuera de rango.
4. Borre los códigos de falla usando una herramienta de escaneo de diagnóstico y monitoree el funcionamiento del calentador del sensor de NOx durante una prueba de manejo para ver si la falla vuelve a ocurrir.
5. Si el problema persiste, consulte a un mecánico profesional o técnico especializado para un diagnóstico y reparación adicionales, ya que un módulo de control del motor defectuoso u otros componentes relacionados pueden estar causando la falla alta del circuito.