El código de problema P2047 indica que el circuito de la válvula de inyección de reductor para el banco 1, unidad 1 está experimentando un circuito abierto.
P2047 Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 1 Unit 1
Síntomas del Código P2047.
1. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) o luz de verificación del motor (CEL) encendida.
2. Cambios en las emisiones de escape.
3. Reducción de la eficiencia del combustible.
4. Disminución del rendimiento del motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del Código P2047.
1. Válvula de inyección de reductor defectuosa.
2. Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables conectado a la válvula de inyección de reductor.
3. Corrosión o daño a los conectores en el circuito de la válvula de inyección reductora.
4. Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso.
Soluciones del Código P2047.
1. Inspeccione la válvula de inyección de reductor y reemplácela si está defectuosa.
2. Verifique el mazo de cables en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos. Repare o reemplace las secciones dañadas del mazo de cables.
3. Inspeccione los conectores en el circuito de la válvula de inyección reductora en busca de corrosión o daños. Limpie o reemplace los conectores según sea necesario.
4. Realice un reinicio del PCM o vuelva a actualizarlo para borrar el código. Si el problema persiste, considere reemplazar el PCM.