El código P0741 se refiere a un problema de “Rendimiento del Circuito del Embrague del Convertidor de Par o Atascado Apagado”. Indica que el módulo de control del tren de potencia ha detectado un problema de rendimiento en el circuito del embrague del convertidor de par o que el embrague está atascado en la posición apagada, lo que puede afectar la eficiencia y el rendimiento de la transmisión.
Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off
Sintomas del código P0741.
1. Rendimiento deficiente del motor.
2. Aumento del consumo de combustible.
3. Problemas en la aceleración.
4. Vibraciones inusuales durante la conducción.
5. Luz de “Check Engine” encendida en el tablero.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0741.
1. Problemas en el solenoide del embrague del convertidor de par.
2. Desgaste o daño en el embrague del convertidor de par.
3. Problemas en el fluido de transmisión.
4. Falla en el módulo de control de la transmisión.
Soluciones del código P0741.
1. Reemplazar el solenoide del TCC si está defectuoso.
2. Inspeccionar y reparar el embrague del convertidor de par si está desgastado o dañado.
3. Verificar y reemplazar el aceite de transmisión si es necesario.
4. Inspeccionar y reparar el cableado y las conexiones eléctricas del circuito del TCC.
5. Verificar el funcionamiento del módulo de control de la transmisión y reemplazarlo si es necesario.