El código de diagnóstico P0439 “Catalyst Heater Control Circuit (Bank 2)” (Circuito de Control del Calentador del Catalizador, Banco 2) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta un problema en el circuito de control del calentador del catalizador en el Banco 2 del sistema de escape.
Catalyst Heater Control Circuit (Bank 2)
Sintomas del código P0439.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0439.
1. Problemas con el sensor de temperatura del catalizador en el Banco 2 que generan una lectura de voltaje más alta de lo esperado.
2. Problemas en el circuito del sensor de temperatura del catalizador en el Banco 2, como un cortocircuito o un cableado defectuoso.
3. Posible fallo del PCM, aunque es menos común.
Soluciones del código P0439.
1. Verificar y reemplazar, si es necesario, el calentador del catalizador en el Banco 2.
2. Verificar el circuito de control del calentador para detectar cortocircuitos, conexiones sueltas o cables dañados, y realizar las reparaciones necesarias.
3. Verificar el funcionamiento del PCM para descartar un problema en el módulo de control. Esto se debe hacer después de descartar problemas en el calentador y el circuito.