El código de diagnóstico P0419 “Secondary Air Injection System Relay ‘B’ Circuit Malfunction” (Sistema de inyección de aire secundario, relé ‘B’ con mal funcionamiento en el circuito) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta un problema en el circuito del relé ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario.
Secondary Air Injection System Relay “B” Circuit Malfunction
Sintomas del código P0419.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
2. Posible aumento de las emisiones de escape.
3. Rendimiento del motor ligeramente reducido.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0419.
1. Relé ‘A’ del sistema de inyección de aire secundario defectuoso.
2. Cableado en cortocircuito o conector defectuoso en el circuito del relé ‘A’.
3. Problemas eléctricos en el PCM que provocan un mal funcionamiento en el circuito del relé ‘A’.
Soluciones del código P0419.
1. Verificar visualmente el cableado y los conectores del relé ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario para detectar si hay cables en cortocircuito o conexiones defectuosas. Si se encuentra algún problema, repararlo o reemplazarlo según sea necesario.
2. Realizar un diagnóstico eléctrico para identificar el origen del mal funcionamiento en el circuito del relé ‘B’ y reparar cualquier falla eléctrica.
3. Si el relé ‘B’ está defectuoso, reemplazarlo por uno nuevo y de calidad.