El código de diagnóstico P0417 “Secondary Air Injection System Switching Valve ‘B’ Circuit Shorted” (Sistema de inyección de aire secundario, válvula de conmutación ‘B’ con circuito en corto) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta un circuito en corto en la válvula de conmutación ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario.
Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit Shorted
Sintomas del código P0417.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
2. Posible aumento de las emisiones de escape.
3. Rendimiento del motor ligeramente reducido.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0417.
1. Válvula de conmutación ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario defectuosa.
2. Cableado abierto o conector suelto en el circuito de la válvula de conmutación ‘B’.
3. Problemas eléctricos en el PCM que provocan un circuito abierto.
Soluciones del código P0417.
1. Verificar visualmente el cableado y los conectores de la válvula de conmutación ‘B’ del sistema de inyección de aire secundario para detectar si hay cables en cortocircuito o conexiones defectuosas. Si se encuentra algún problema, repararlo o reemplazarlo según sea necesario.
2. Realizar un diagnóstico eléctrico para identificar el origen del cortocircuito y reparar cualquier falla eléctrica.
3. Si la válvula de conmutación ‘B’ está defectuosa, reemplazarla por una nueva y de calidad.