El código de diagnóstico P0410 “Secondary Air Injection System Malfunction” (Mal funcionamiento del Sistema de Inyección de Aire Secundario) se activa cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta un problema en el sistema de inyección de aire secundario durante las pruebas de autodiagnóstico.
Secondary Air Injection System Malfunction
Sintomas del código P0410.
1. La luz de verificación del motor (Check Engine) se enciende en el tablero.
2. Posible aumento de las emisiones de escape.
3. Rendimiento del motor ligeramente reducido.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0410.
1. Sensor de posición de la válvula EGR “A” defectuoso o dañado.
2. Circuito de señal de voltaje del sensor de posición de la válvula EGR “A” en cortocircuito a voltaje positivo o a tierra.
3. Problemas en el PCM o en sus circuitos relacionados con el control del sensor de posición de la válvula EGR “A”.
Soluciones del código P0410.
1. Inspeccionar visualmente el sistema de inyección de aire secundario en busca de fugas, conexiones sueltas o componentes dañados.
2. Probar la válvula de inyección de aire secundario y la bomba de aire secundario para verificar su funcionamiento correcto.
3. Verificar el sensor de presión de aire secundario para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
4. Verificar y reparar cualquier problema eléctrico o de conexión en el circuito del sistema de inyección de aire secundario.
5. Reemplazar cualquier componente defectuoso o dañado que se encuentre durante la inspección.