El código de diagnóstico P0337 “Crankshaft Position Sensor “A” Circuit Low Input” (Entrada baja del circuito del sensor de posición del cigüeñal “A”) indica que el sensor de posición del cigüeñal “A” está enviando una señal eléctrica de voltaje más baja de lo esperado al módulo de control del motor (ECM).
Crankshaft Position Sensor “A” Circuit Low Input
Sintomas del código P0337.
1. Encendido de la luz de advertencia del motor (check engine) en el panel de instrumentos.
2. Dificultades para arrancar el motor o arranques irregulares.
3. Pérdida de potencia del motor o dificultades para acelerar de manera adecuada.
4. Funcionamiento irregular del motor o tirones durante la conducción.
5. Posible apagado repentino del motor mientras se conduce.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0337.
1. El sensor de posición del cigüeñal “A” podría estar dañado, defectuoso o fuera de rango.
2. Cableado del sensor de posición del cigüeñal “A” con cortocircuitos, roturas o conexiones sueltas.
3. Problemas con el volante del motor (flywheel) o la rueda dentada del cigüeñal, lo que afecta la lectura del sensor.
4. Conexiones eléctricas mal ajustadas o corroídas en el circuito del sensor de posición del cigüeñal “A”.
5. Problemas con el módulo de control del motor (ECM) que afectan la lectura del sensor.
Soluciones del código P0337.
1. Verificar el sensor de posición del cigüeñal “A” para asegurarse de que esté limpio, en buen estado y correctamente instalado. Si está dañado o desalineado, reemplazarlo y asegurarse de que esté ajustado adecuadamente.
2. Realizar una inspección completa del cableado del sensor de posición del cigüeñal “A” y reparar cualquier problema o conexión suelta que pueda afectar su funcionamiento.
3. Verificar el volante del motor (flywheel) o la rueda dentada del cigüeñal para asegurarse de que estén en buen estado y bien ajustados.
4. Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén bien ajustadas y limpias para evitar futuros problemas en el circuito del sensor.
5. Verificar el módulo de control del motor (ECM) para descartar problemas que puedan estar afectando la recepción de la señal del sensor.