Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta un problema en el circuito de control de medición de combustible de la bomba de inyección ‘B’.
Injection Pump Fuel Metering Control “B”
Sintomas del código P0256.
1. La luz de advertencia del motor (check engine) se enciende en el tablero de instrumentos.
2. Pérdida de potencia y rendimiento del motor.
3. Dificultad para arrancar el motor.
4. Vibraciones o temblores en el motor.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0256.
1. Conexiones sueltas o corroídas en el circuito de la bomba de inyección de combustible.
2. Falla en el sensor de presión de la bomba de inyección de combustible.
3. Problemas con el cableado eléctrico, como cables dañados o cortos intermitentes.
4. Fallo intermitente en la propia bomba de inyección de combustible.
Soluciones del código P0256.
1. Verificar y asegurar que todas las conexiones en el circuito de la bomba de inyección de combustible ‘B’ estén limpias y bien ajustadas.
2. Inspeccionar el sensor de presión de la bomba de inyección de combustible ‘B’ y reemplazarlo si está defectuoso.
3. Realizar un seguimiento y diagnóstico meticuloso del cableado eléctrico en busca de posibles cortocircuitos o cables dañados que puedan causar el problema.
4. Si se identifica una bomba de inyección de combustible ‘B’ defectuosa, reemplazarla por una nueva o reparada.