Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta que el voltaje en el circuito del solenoide de la wastegate del turbocompresor A es demasiado alto.
Turbocharger Wastegate Solenoid A Circuit High
Sintomas del código P0246.
1. La luz de advertencia del motor (check engine) se enciende en el tablero de instrumentos.
2. Posible pérdida de potencia y rendimiento del motor.
3. Reducción en la presión del turbocompresor o sobrealimentación insuficiente.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0246.
1. Solenoide de la wastegate del turbocompresor A defectuoso.
2. Conexiones eléctricas sueltas, corroídas o dañadas en el solenoide de la wastegate.
3. Cableado defectuoso o cortocircuito en el circuito del solenoide de la wastegate.
4. Baja tensión en la fuente de alimentación del solenoide.
Soluciones del código P0246.
1. Verificar y reemplazar el solenoide de la wastegate del turbocompresor A si está defectuoso.
2. Inspeccionar y reparar cualquier conexión eléctrica suelta, corroída o dañada en el solenoide de la wastegate.
3. Revisar el cableado y el circuito del solenoide de la wastegate para detectar cortocircuitos o daños, y repararlos según sea necesario.
4. Asegurarse de que la fuente de alimentación del solenoide no tenga una tensión excesiva.