Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta una señal alta en el circuito secundario de la bomba de combustible.
Fuel Pump Secondary Circuit High
Sintomas del código P0232.
1. La luz de advertencia del motor se enciende en el panel de instrumentos.
2. Dificultad para arrancar el motor o incapacidad para hacerlo.
3. Pérdida de potencia y rendimiento durante la conducción.
4. El motor puede apagarse de manera inesperada mientras se conduce.
5. Aumento de la velocidad del motor incluso en ralentí.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0232.
1. Problemas con el relé de control de la bomba de combustible.
2. Cableado defectuoso o conexiones sueltas en el circuito secundario de la bomba de combustible.
3. Falla en el módulo de control del motor (ECM) que afecta el circuito secundario de la bomba de combustible.
Soluciones del código P0232.
1. Verificar y reemplazar el relé de control de la bomba de combustible si está defectuoso.
2. Inspeccionar y reparar el cableado y las conexiones del circuito secundario de la bomba de combustible.
3. Realizar una verificación completa del módulo de control del motor (ECM) y reparar o reprogramar si es necesario.