Este código se activa cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta que la temperatura del refrigerante del motor no alcanza el nivel requerido para que el sistema de control de combustible funcione en modo de bucle cerrado.
Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
Sintomas del código P0125.
1. La luz de check engine estará encendida en el tablero.
2. El vehículo puede experimentar dificultades para alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada.
3. El rendimiento del motor puede ser deficiente y se pueden observar tirones o pérdida de potencia.
4. El consumo de combustible puede aumentar.
Este código es común en marcas como: Chevrolet, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, Honda.
Causas del código P0125.
1. Un sensor de posición del acelerador o del pedal defectuoso o dañado.
2. Problemas con el cableado o los conectores del sensor.
3. Suciedad, obstrucción o desgaste en el pedal del acelerador.
4. Problemas en el módulo de control del motor (ECM) que afectan la comunicación con el sensor.
Soluciones del código P0125.
1. Verificar y reemplazar el termostato si no está funcionando correctamente.
2. Inspeccionar el sistema de enfriamiento en busca de fugas y repararlas.
3. Verificar y reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante del motor, si es necesario.
4. Realizar una verificación exhaustiva del módulo de control del motor (ECM) y reparar cualquier problema relacionado con la detección y control de la temperatura.